СТАРТОВЫЙ КОМАНДНЫЙ ПУНКТ СКП-9МВ
Стартовый командный пункт СКП-9МВ был создан в 70-х годах прошлого века. Предназначен для управления полётами самолётов и вертолётов военной авиации на полевых (временных) аэродромах, но также может использоваться и на стационарных аэродромах в качестве резервного или основного средства управления воздушным движением. При этом обеспечивается полная автономность от стационарных источников электропитания, что позволяет развернуть командный пункт практически в любом месте.
Оборудование командного пункта позволяет руководителю полётов вести наблюдение за перемещением по аэродрому и полётами летательных аппаратов в пределах визуальной видимости, поддерживать устойчивую телефонную и радиосвязь в УКВ и КВ диапазонах, как с экипажами так и с наземными службами, давать световые сигналы управления летательным аппаратам, находящимся на земле и в воздухе, получать информацию о скорости и направлении ветра на аэродроме. Также существует возможность посредством дистанционных пультов использовать радиостанции и приводные радиомаяки, входившие в стандартный комплект оснащения военных аэродромов (КВ станция Р-820, УКВ станции Р-811, Р-821, Р-823, Р-824).
В состав СКП-9МВ входят автомобиль ЗиЛ-130Е с кузовом КУНГ-1М и прицеп 1-П-3 с бензоэлектрическим агрегатом АБ-4-Т/230М для автономного электропитания.
В кузове КУНГ-1М размещены рабочие места обслуживающего персонала и оборудование:
- ДМВ радиостанция Р-832М (2 шт.);
- УКВ радиостанция Р-802;
- резервная УКВ радиостанция Р-809;
- резервная ДМВ радиостанция Р-859;
- СВ радиоприёмник Р-880 (2 шт.);
- УКВ радиоприёмник Р-872 (2 шт.);
- переносная армейская радиостанция Р-105М;
- пульты дистанционного управления радиостанциями;
- анеморумбометр М-47 для определения скорости и направления ветра;
- хронометр СВ;
- два магнитофона МН-61 для записи переговоров руководителя полётов;
- телефонный аппарат ТА-57;
- аккумуляторы для аварийного питания командного пункта.
Снаружи кузова установлены:
- выдвижной фонарь для обеспечения руководителю полётов достаточного обзора;
- выдвижная радиоантенна;
- выдвижная мачта анеморумбометра М-47;
- светотехническая система «Луч»;
- кассеты сигнальных ракет ЭКСР-46.
В состав экипажа командного пункта входят руководитель полётов, наблюдатель, хронометрист, радиомеханик, оператор, водитель и начальник командного пункта. Из походного в рабочее положение СКП-9МВ может быть развёрнут в течении 2 часов. В начале 80-х годов был создан более совершенный командный пункт СКП-11, отличающийся более современным составом радиооборудования.
В Рижском авиамузее находится командный пункт с серийным номером 136, принадлежавший до середины 80-х годов 487-му батальону радиотехнического обеспечения (Валмиера).
Использованные источники:
|
Общий вид стартового командного пункта СКП-9МВ |
Рабочее место руководителя полётов |
Рабочее место руководителя полётов |
Анеморумбометр М-47 |
Пульт контроля электроснабжения и коммутации командного пункта |
Пульт дистанционного управления радиостанциями и приводными радиомаяками |
|
