latviski  in english  Deutsch   
Новости
   Мы едем на МАКС - 2007!
О музее
Экспозиция
Фотогалерея
   Полёты, прыжки и лётные школы.
   История эксплуатации Ту-154 в Риге
   История Ту-134 в Латвии
Чем помочь музею?
Благодарим за помощь!
Форум
Видеоэкскурсия
МИ-26 в Риге
Отзывы посетителей
Ссылки
Контакты
RSS
Riga International Airport
Riga International Airport
Толковый словарь Ожегова
Поиск:
Пользовательского поиска






Ми-8Т – Транспортный вертолет среднего класса

Номер - 17 красный (cn 9710615). На правой стороне знак – лучший экипаж. С НУРСами по бокам. Ми-8Т попал в музей из Алуксненской Школы Младших Авиационных Специалистов(ШМАС). В Ригу из Алуксне его тащили тягачем почти 200 км!

(Название ОКБ – В-8АТ). С 1964 года и по наши дни производится модификации на базе этого вертолета. В 1968 году Ми-8Т официально приняли на вооружение советской армии. Ми-8Т оснащен двумя двигателями Климова - ТВ2-117А. Надежность, неприхотливость и удобство эксплуатации вертолета, сделали его наиболее распространенным в мире. Русская вертушка – Ми-8 самый массовый вертолет в мире. В том числе Ми восьмые стоят на вооружении нашей страны – Латвии. Последний новенький Ми-8МТВ-3 с номером «103» закуплен в 2004 с завода Улан-Удэ. На вооружении ВВС Латвии состоят три Ми-8МТВ-3.

В Казани и в Улан удэ за 45 лет изготовлено свыше 11000 вертолетов Ми-8. Из них 2800 поставлено на экспорт. Уникальная совокупность летно-технических и эксплуатационных характеристик позволила создать на базе Ми-8 более ста модификаций. В базовой модификации, транспортный вариант вертолета, предназначен для транспортировки людей и грузов весом до 4т. Максимальная скорость – 250 км/ч. Может принять на борт до 24 пассажиров.

В музее имеется также кабина-тренажер Ми-8Т, полученная тоже из Алуксненского ШМАС.

Летно-технические характеристики Ми-8Т:

Диаметр главного винта, м21.29
Диаметр хвостового винта, м3.91
Длина, м18.17
Высота, м5.65
Масса, кг
пустого6625
нормальная взлетная11100
максимальная взлетная12000
Тип двигателя2 ГТД Климов ТВ2-117А
Мощность, кВт2 х 1257
Максимальная скорость, км/ч250
Крейсерская скорость, км/ч225
Практическая дальность, км480
Практический потолок, м4500
Статический потолок, м1900
Экипаж, чел2-3
Полезная нагрузка32 солдата или 12 носилок с сопровождающими или 4000 кг груза в кабине или 3000 кг на подвеске
Боевая нагрузка1000 кг на 4 узлах подвески
Вооружение4 ПУ УВ-16-57 16х55-мм или УВ-32-57 32х57-мм, или 4х250-кг бомбы, или 6 ПТУР Фаланга

2004



Оставить свой комментарий. Комментариев к странице: 0
  © 2005 Рижский музей авиации имени Цандера  | письмо в редакцию  | developed by AGK.lv  
Ziedi un davanas Rambler's Top100 TOP 100 AVIATION SITES Yandex CY AviaTOP Проголосуй за Рейтинг Военных Сайтов! Rambler's Top100