| Автор |
Сообщение |
Panov
Участник
|
# Дата: 10 Мар 2007 08:13
Zdravstvujte,uvazaemie ljudi neba!estj li kto,kto imel delo s avio trenazerami v etom centre?a imenno s trenazerom TU 154 b2...kak ja pomnju u nego bortovoj nomer bil 85515,a vijasnilosj,4to ma6ina s etim bort.nomerom-eto ma6ina,kotoraja stoit v muzee...u menja voznik stra6nij interes k etomu delu...v etom trenazere ja otzil mnogo let,trenerujasj i izu4aja ego....imenno poetomu ja i zainteresovalsja tem,4to vilozil.
S uvazeniem...
|
APKAH
Участник
|
# Дата: 10 Мар 2007 10:11
V aviamuzee estj i kabina-trenerazher Tu-154B-2 i samolet Tu-154B-2 85515. Iz UTC imeetsja ewe kabina po vidu napominaju6aja Tu-124 ->
http://www.airliners.net/open.file/1019864/L/
no eto bil trenerazher Tu-134A v UTC.
Rasskazhite popodrobnee kakie ewe kabini-trenerazheri bili v centre?
|
Panov
Участник
|
# Дата: 11 Мар 2007 05:17
Spasibo za vnesenie jasnosti.V centre bilo 3 dejstvujus4ix trenazera.TU 154 b2,tu 134, An 24...a takze bil po4ti gotov IL 76,no eto bilo vremja,kogda UTC razvalili. proekt tak i ne rodilsja...vobwe etot centr bil unikalen...odna VPP,kotoraja vivodilasj na ekrani,4ego stoila....eto celoe proizvedenie iskusstva.ogromnij maket celogo kvadrata Zemli(vrode,kak Rigi,ne pomnju)s domami,derevjami i t. d.a snimal ,paralleljno s dejstvijami trenazera, malenjkij "glazok"kotorij peredvigalsja po maketu blagodarja mnozestva reljs,balok i pro4ik tjag:)vobwem potrjasajus4ee zrelis4e i izobretenie...i eto na4alo 90-ix :)
budu rad poobs4aca i dalee...
|
APKAH
Участник
|
# Дата: 12 Мар 2007 06:00
A kak zhe trenerazheri Tu-124(muzejnij)? A trenerazhera Il-18 nebilo? Ja znaju v RKIIGA estj do sih por trenerazheri Il-86 i Jak-40. Kogda i po kakim pri4inam razvalili UTC? UTC bilo v vedenii LaUGA?
|
Panov
Участник
|
# Дата: 13 Мар 2007 15:28
Etix trenazerov tam ne bilo...ni Tu-124 ni Il-18.UTC razvalilosj po neizvestnim mne pri4inam....no znaju,4to vesj centr prinadlezal kompanii "Latavio",tam i gotovili isklju4iteljno ekipazi etoj kompanii,pravda inogda i Rossijane priezzali na trenirovki....A kogda "Latavio"prekratilo svojo sus4estvovanie,to i centr pokatilsja po naklonnoj vniz...vse specialisti,kotorie estestvenno v vozraste, u6li na pensiju,t.k.na4alosj....to kategorija po lat.jaziku,to vozrast i.t.d.Potom centr vrode sobiralisj kupitj fini i modernizirovatj ego...Kak delo obstoit sej4as-ne znaju....Sej4as kakie to inostranci strojat ogromnej6ij u4ebnij centr na podjezde k aeroportu sprava v pole.Znakomie rebjata iz kompanii Lat Charter rasskazali,4to tam budet 4jut li ne samij krupnij u4. centr v Evrope.vot takie deli6ki...
|
APKAH
Участник
|
# Дата: 22 Мар 2007 10:13
Sli6al pro etot centr kraem uha, no 4tobi samij bolj6oj v evrope eto vrjatli, naverno v severnoj ili Vosto4noj evrope, i to po obu4eniju na zapadnie LA..
A kuda zhe iz UTC trenerazheri delisj? Ili do sih por tam? Kak ja ponimaju UTC dostalsja Latavio ot LaUGA? V kakih godah vi prohodili obu4enie tam?
|
pan82
Участник
|
# Дата: 22 Мар 2007 12:26
ja daze ne znaju,gde sej4as trenazeri naxodjaca i 4to v etix pomes4enijax sej4as...to,4to UTC dostalsja Latavio ot LaUGA,to eto skoree vsego tak i estj,xotja ja to4no ne znaju....Ja tam u4ilsja s 95-97 god.A vi kak svjazani s avioziznju v celom?
|
APKAH
Участник
|
# Дата: 16 Апр 2007 09:59
Vse 4to svjazano s aviaciej eto moe hobbi. Po rabote u menja nemnogo drugoe napravlenie.
|
